2006年1月29日


203
噚晚返屋企,我又唔係趕時間,响Highway中線行住90-100k,當時鬼影都冇隻,突然有架B記E36推住我行,我都冇意同佢玩(因為根本冇得玩!),我就打燈入慢線「避佢」(其實當時快線係冇車),佢又跟我入慢線再推,幾秒後佢見我冇乜動靜又抽番中線,最刻人憎係佢騎住條虛線用超近距離咁打我一巴,真係佛都有火!我見佢尾牌係323i,玩Highway我都好冇so,但佢實在太串,於是我拍落4波追,同佢嘅距離有3個車位,佢响快線,我响中線,上埋6波一路上到180k,5200轉,我見油溫係95oC左右仲可以上,地台油踩吓放吓,上到203k5800轉都係keep住有3個車位距離,我估佢都係吊吓吊吓個油門同我玩,於是我就收油冇踩,因為我知道點踩都追唔到佢,始終大cc大馬力响Highway著數好多!假設大家嘅極速都係220k,佢323i由180k-220k可能只係10秒,但我部AE110肯定要30秒,呢一點都夠輸啦!不過上到200k大關我都好滿意,如果6波6300轉,唔知有冇220k呢???

GT錶板
同好多玩AE110嘅朋友傾開計,佢哋都好想裝番個AE111GT錶板,GT錶板特別在有蜂巢底及紅色刻度!但係唔講唔知,GT錶板並唔可以直接裝上AE110度嘅原因係AE110嘅速度錶(km/hr)係機械式,由波箱嘅齒輪轉動「咪錶鏈」再轉動咪錶線圈產生電流而顯示速度;而AE111GT嘅速度錶(km/hr)係電子式,由波箱嘅Speed sensor產生訊號再由電線傳到咪錶而顯示速度(大家可以睇吓個GT錶板背後係冇咪錶鏈個插頭)。改裝方法有2種,較為全面就係改Speed sensor & 改咪錶龍,較為煩複同昂貴但勝在徹底;另一方法係將速度錶(km/hr)面板連指針交換,不過支指針好難拆出嚟,好多人拆完之後速度錶會唔準及壞咗……

2006年1月26日


台仔Defi---ADI
之前用嘅Autogauge 52mm油溫、水溫&油壓錶其實都唔錯,不過指針行程只有90度好似唔係咁靚,幾個月之前响Yahoo拍賣用$600 bid咗套全新ADI油溫、水溫錶番來,都算幾底!出面舖頭賣緊$450一隻。介紹吓呢隻ADI先,(Andrew Design INC.)來自台灣科技,聲稱採用日本Defi生產嘅sensor,日本生產嘅Stepping Motor錶蕊,精確度甚高!特別功能有:Peak Hol最高數值記憶、溫度過高Bi..Bi聲及LED閃燈警告及啟動自我檢測功能,即係一著車指針會270度來回行一次!除咗冇Replay功能之外,同Defi冇大分別,咁當然冇Defi咁靚啦!但係ADI嘅好處係唔洗裝Control Unit,而且售價比Defi平一大截,最重要係Defi好野鬼......怕俾人偷!

2006年1月25日

防止追突燈
條FGK話就話不鏽銹鋼造,不過响車底乜屎水都有,仲要D死氣好熱,乜嘢鋼都死,間中用D省銅水摔吓條喉,條喉冇咁易殘,當然只係尾鼓啦!而且摔令D,如果後面有車用燈射你,佢反而比自己D燈光反射自作自受添,間接做咗車尾防止追突燈!快哉!

KOBA
舊Goldstar電池終於打咗柴,剛好2歲1個月,都算合理!不過就搞到我「呢咁hair」.......好彩停車場有位Echo車主幫我撘番著部車,真係唔該晒,出咗車去到荃灣途中,行住車60km/hr一踩極力子,熄車,再著,仆街!都係冇電著!即係舊電池义唔入打咗柴,好彩即刻放番極力子chok著部車又行番,誤打誤撞去咗享和街一間胎鋪換電,我今次指定要40A電,因為size細D唔會頂住條Super Intake,其次輕DD......,其實AE110新車落地都係用40A細電池,不過後期加咗Amp40A未必夠,今次試吓用啦!呢舊電又幾好款吖!韓仔造KOBA環保電,黑色一舊有個紅色手環,$280好底用!上面有個indicator.....不過我之前用過一舊AC Delco環保電,用咗大半年就死亡,但係個indicator都仍然係綠色.....希望呢舊好D啦!