Turbo Timer / NA Timer ????
都有好多人爭論過嘅題目, NA車要用Timer嗎? 先了解一下Turbo引擎嘅特性, Turbo內嘅轉子通常係由2粒杯士(或啤令)承托住, 用機油去潤滑嘅, 而轉子當運作時係會近成萬RPM, 當一輪激走之後Turbo會極之高溫, 約有600-700oC, 如果一下子熄掉引擎而停正機油運行散熱, Turbo轉子同杯士可能變形, 俗稱「銷Turbo」, 因此要靠Turbo Timer延遲引擎熄掉, 保持機油運行令Turbo降溫後先熄掉引擎. NA車用得著嗎? 其實又冇好肯定嘅答案, 當出完車之後, 油溫通常有95-100oC, 我又試過等一陣間, 佢又會跌到80-85oC, 我估差10-15oC其實又冇乜所謂, 但係有陣時激走完後, 油溫有成110-120oC,咁好似有個Timer好D, 110oC去85oC都要成4-5分鐘, 我用Timer 就set死1.5分鐘, 其實個Timer都係幾舊水, 買番黎玩吓又無防! 不過買之前留意Timer同防盜要夾先裝倒, 最好問一問人先好買!
4 則留言:
你好, 我都係揸開AE110, 可否交換msn,大家傾下關於110既問題呢....
my msn : kin_stockton@hotmail.com
added u
問ae110上水喉size?thx.........
問ae110上水喉size, i forgot
just $30-50 can buy in Car Shop....
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